工程機械液壓油缸拆卸需要檢查那些工作?
工程機械液壓油缸拆卸以后,首要應(yīng)對液壓缸各零部件進行外觀查驗,依據(jù)經(jīng)驗即可分辨哪些零部件可以繼續(xù)應(yīng)用,
(1)缸筒內(nèi)表層。缸筒內(nèi)表層有很淺的線狀滑動摩擦或斑點狀傷疤,是允許的,但如果有縱狀拉傷深痕時,即便更換新的活塞封圈,也不可能避免漏油。此時,務(wù)必對內(nèi)孔進行研磨,也可用特細的砂紙或油石修正。當縱狀拉傷為深痕而沒法修正時,就務(wù)必更換新缸筒。
(2)液壓缸的滑動面。在與液壓缸密封圏做相對滑動的液壓缸滑動面上,造成縱狀拉傷時,其分辨與處理方式與缸筒內(nèi)表層相同。但是,液壓缸的滑動桿的滑動面一般是鍍硬鉻的,如果部分涂層因損壞造成剝離,形成縱狀傷疤時,液壓缸密封處的漏油對運動的危害很大。務(wù)必除去原有的涂層,重新不銹鋼、拋光,不銹鋼厚度為0.005mm左右。
(3)密封。活塞液壓密封件是避免液壓缸內(nèi)部結(jié)構(gòu)漏油的關(guān)鍵零部件。檢査液壓密封件應(yīng)當首要觀察液壓密封件的唇邊有無損傷,以及密封滑動摩擦面的虅?chuàng)p情況。當發(fā)現(xiàn)液壓密封件唇口有輕微的傷疤,滑動摩擦面略有損壞時,最合適能更換新的液壓密封件。對應(yīng)用已久、材質(zhì)造成硬化變脆的液壓密封件,
(4)工程機械液壓油缸導向套的內(nèi)表層。導向套內(nèi)表層若有傷疤,對應(yīng)用沒有阻礙。但是,如果不均勻損壞的深度在0.2~0.3mm時,就應(yīng)該更換新的導向套。